Projecten

Een greep uit onze projecten

Eurotank Terminal Amsterdam

Meerjarig onderhoud Eurotank Terminal in Amsterdam

Eurotank Terminal Amsterdam (onderdeel van VTTI) heeft alle mechanische onderhoudswerkzaamheden uitbesteed aan NLB.
Op dagelijkse basis wordt door ons onderhoud gepleegd aan leidingsystemen inclusief staalconstructies/bordessen en appendages.
Ook het (de-)monteren en in-house schoonmaken van detonatie-arrestors, PSV’s en afsluiters behoort tot deze activiteiten.
Daarnaast hebben wij een 24/7 storingsdienst voor calamiteiten.

Aanleg 30”-leiding TEAM Terminal in Rotterdam

Op TEAM Terminal in Rotterdam heeft NLB een 30” aanvoerleiding vervangen. Het betrof hier de volledige scope van engineering tot uitvoering en testen van deze leiding. De leiding is in zijn geheel ingemeten en geprefabriceerd en daarna ingebouwd ter plaatse.

TEAM Terminal
Inter Terminals Amsterdam

Onderhoud en Projecten bij Inter Terminals Amsterdam

Voor Inter Terminals Amsterdam doet NLB naast het dagdagelijkse mechanische onderhoud ook diverse projecten. Eén van die projecten is het vernieuwen van aan- en afvoerleidingen voor diverse Tanks, inclusief TRV leidingen en appendages. Leidingen worden voor een groot gedeelte in onze werkplaats gemaakt om een zo kort mogelijke downtime te hebben voor onze klant.

Hot Oil Project bij Euro Tank Terminal

Euro Tank Terminal in Rotterdam heeft NLB kortgeleden opdracht gegeven voor de aanleg van 10” aanvoer en retour leidingen voor het Hot Oil systeem. Hiermee worden de verwarmingsspiralen in de tanks verwarmd.
Daarnaast zijn diverse Tie-ins gemaakt op de verladingssteigers om deze om te sluiten van Gasolie naar Fuelolie. Dit gebeurde in een zo kort mogelijke tijd om de verladingen zo min mogelijk te onderbreken. Alle werkzaamheden vinden plaats in een in operatie zijnde omgeving.

Rainbow project op de LBC Terminal

Voor het Rainbow project op de LBC Terminal in Botlek Rt, hebben wij 14,5 km RVS- en 5 km CS- leidingwerk in diverse diameters aangebracht. Dit gebeurde in zowel de pijpenbrug als in de tankputten. In de piekperiode werden deze werkzaamheden met meer dan 100 projectmedewerkers uitgevoerd. Alles op een zeer veilige manier waardoor wij ZERO LTI’s mochten rapporteren op 144.000 manuur.

Houtvergassingsinstallatie voor Bio Energy Netherlands

Wij hebben geassisteerd met de bouw van de eerste houtvergassingsinstallatie van Bio Energy Netherlands in de haven van Amsterdam. Deze commerciële houtvergasser is de eerste van zijn soort in Nederland. Inmiddels is deze installatie in gebruik en ondersteunen wij met diverse aanpassingswerkzaamheden als ook het in-house reinigen van de Flame-Arrestors.

houtvergassingsinstallatie
Recyclingfabriek

Recyclingfabriek voor Plastic Recycling Amsterdam

Voor Plastic Recycling Amsterdam hebben wij diverse werkzaamheden uitgevoerd tijdens de bouw en opstart van de recyclingfabriek. In deze recyclingfabriek maakt men gebruik van Magnetische Dichtheid Scheiding (MDS): een speciale technologie die het recyclen van gemengde plastic afvalstromen aanzienlijk efficiënter maakt.
Wij hebben diverse equipment stukken geplaatst, gemodificeerd en gefabriceerd.

Connect H01 to VRU Project bij Euro Tank Amsterdam

Het project behelsde het aansluiten van 4 tanks op een VRU unit. De installatie bestaat uit een 10” dampleiding die op een 4 meter hoge pijpenbrug is gelegd. Elke tank heeft een dedicated dampleiding gekregen. De werkzaamheden van NLB omvatten:

  • Leveren, prefabriceren en installeren van bovengronds leidingwerk in CS met diameters van 3” t/m 10”.
  • Leveren en installeren van de staalconstructie.
  • Plaatsen van equipment (fan, knock-out drum en een drain vat).
  • Tie-in op het bestaande leidingsysteem.
    Hydrostatisch testen van alle systemen.
Teeropslagtanks Project

Teeropslagtanks Project bij Tata Steel in IJmuiden

Tata Steel heeft NLB gecomplimenteerd na de oplevering van het Teeropslagtanks Project bij KooksFabriek 2. Nadat de bestaande teeropslagtank eind 2015 was afgekeurd besloot Tata Steel deze te vervangen door twee nieuwe teeropslagtanks met ieder een capaciteit van 950m3. In opdracht van maincontractor Geldof NV is door NLB het leidingwerk compleet vernieuwd. Dit leidingwerk betrof onder meer stoomtracing (DN15), stoomleidingen (DN150) en teerleidingen (DN200). Het project is gefaseerd uitgevoerd zodat Tata altijd één tank in bedrijf kon houden. In mei 2016 is de eerste nieuwe tank in gebruik genomen en in september 2016 is ook de tweede tank door Tata Steel in gebruik genomen.