Projecten

Een greep uit onze projecten

Prefabricage 10 RVS Pig-Catchers
In onze goede en modern uitgeruste prefabwerkplaats in Europoort hebben wij tien stuks RVS pig-catchers geprefabriceerd voor LBC.
De complete fabricage is uitgevoerd onder volledige PED-keuring, waarmee is voldaan aan alle geldende Europese richtlijnen voor drukapparatuur.
De pig-catchers zijn op afroep geleverd, volledig afgestemd op de planning en logistieke wensen van de opdrachtgever. Hiermee hebben wij opnieuw onze flexibiliteit en betrouwbaarheid als prefab-partner bewezen.
Onderhoudscontract EVOS Oost verlengd met uitbreiding van locatie West.
Door het harde en goede werk van ons team op de locatie Oost (de grootste benzineopslagterminal ter wereld) is ons mechanische onderhoudscontract verlengd en hebben wij daarnaast ook het mechanische onderhoudscontract op locatie West gegund gekregen. Met dit contract zorgen we ervoor dat de installaties op beide locaties met een gezamelijke opslagcapaciteit van 2,9 miljoen m3 optimaal blijven presteren, vandaag én in de jaren die volgen.
Dank aan Evos voor het vertrouwen en aan ons team voor het harde werk om dit mogelijk te maken.


In onze modern uitgeruste prefabwerkplaats in Europoort hebben wij twee stuks 36” stalen headers geprefabriceerd. Deze opdracht is uitgevoerd in samenwerking met Fa. Siers voor een stadsverwamingsproject van Vattenfall.
Een diameter van 36 inch behoort tot de grotere categorie binnen leidingwerk en stelt hoge eisen aan engineering, maatvoering, lastechniek en logistieke coördinatie. Dankzij onze ruime ervaring in grootschalige leidingprojecten en onze volledig ingerichte werkplaats konden wij dit project efficiënt en onder gecontroleerde omstandigheden realiseren.
Wij hebben weer een mooi onderhoudscontract mogen ontvangen van Maatschap Europoort Terminal. Trots in het vertrouwen dat men in ons heeft en als het contract zo gaat als de start, dan gaan we een mooie samenwerking tegemoet.


Voor dit project hebben wij de complete leidingaansluitingen gerealiseerd van een nieuwe beerwell-installatie bij Alco. De beerwell is geproduceerd en geplaatst door Firma Geldof, waarna wij verantwoordelijk waren voor het aansluiten van het leidingwerk op de bestaande installatie.
Het leidingwerk varieerde van 2” tot 42” en werd uitgevoerd in zowel Carbon Steel (CS) als RVS. Deze brede range in diameters en materiaalsoorten vroeg om vakmanschap, flexibiliteit en een strakke werkvoorbereiding.
De werkzaamheden vonden plaats in een volledig operationele fabriek, waarbij veiligheid en continuïteit van het productieproces centraal stonden. Bovendien werd een groot deel van het werk op hoogte uitgevoerd, wat aanvullende veiligheidsmaatregelen en nauwkeurige coördinatie vereiste.
Dankzij onze ervaring met complexe industriële projecten hebben wij deze aansluiting veilig, efficiënt en volgens planning en budget gerealiseerd.
Pijpenbruggen, Tankisolatie en RVS Leidingwerk
Voor Standic Dordrecht hebben wij het ontwerp, de fabricage en montage van meerdere pijpenbruggen succesvol gerealiseerd.
Daarnaast hebben wij tanks geïsoleerd en RVS leidingwerk aangebracht over de gehele site.
Het leidingwerk is volledig geïsoleerd en voorzien van tracing, waarmee de juiste producttemperaturen gewaarborgd blijven en de bedrijfszekerheid is verhoogd.
Van het lassen van de RVS-buizen tot het plaatsen van de staalconstructies: iedere fase is uitgevoerd met maximale aandacht voor kwaliteit, veiligheid en efficiëntie. Door onze integrale aanpak, van engineering tot montage, hebben wij de werkzaamheden gestructureerd en beheerst kunnen uitvoeren binnen een operationele omgeving.
Met dit project hebben wij opnieuw bewezen dat wij grootschalige industriële werkzaamheden veilig, vakkundig en volgens planning realiseren.


LyondellBasell, één van ’s werelds grootste onderneming die plastic en chemicaliën produceert en raffineert heeft met NLB een langdurig onderhoudscontract afgesloten voor de fabrieken in de Botlek en Europoort.
Een mooie stap verder voor een stevige basis in het Europoort / Botlek gebied.
Aansluitend leidingwerk E-boiler
Voor Vopak hebben wij het complete aansluitende leidingwerk gerealiseerd ten behoeve van een nieuwe E-boilerinstallatie.
Deze elektrische boiler draagt bij aan het op temperatuur houden van opgeslagen producten en vormt een belangrijke stap in het verduurzamen van de terminal. Door de inzet van deze installatie wordt een CO₂-reductie van circa 30% gerealiseerd.
Wij hebben het leidingwerk zorgvuldig geïntegreerd binnen de bestaande infrastructuur, met oog voor veiligheid, kwaliteit en minimale verstoring van de operationele processen.
Het is voor ons waardevol om bij te dragen aan projecten die niet alleen technisch uitdagend zijn, maar ook direct bijdragen aan een duurzamere industrie.


Voor de grootste tank- en overslag terminal van Amsterdam voeren wij het Piping & Mechanical onderhoud uit.
Daarnaast vervangen en/of repareren wij in een separaat contract het leidingwerk en aanverwante werkzaamheden overal op deze terminal uit, met als doel om weer helemaal te voldoen aan de laatste wet- en regelgeving
Voor EVOS Rotterdam hebben wij de brandwatervoorziening aangelegd voor de nieuwe tankput en pompput.
Het werk betrof het inkopen, prefabriceren, monteren en testen van brandwaterleidingen. De manifolds zijn door ons geprefabriceerd in onze prefabshop in Europoort en de ringleidingen middels Vitaulic aangelegd ter plaatse.

De opdracht betreft de uitvoering van de werktuigbouwkundige- en staalconstructiewerkzaamheden bestaande uit;
Het aanpassen en nieuw aanbrengen van leidingwerk in een tankput, in twee pompkamers, op diverse piperacks en op een Jetty.
Daarnaast moeten bestaande pompen verplaatst en nieuwe pompen geplaatst worden als ook divers ander equipment


Om aan de meest recente en strengste milieu eisen te voldoen plaatst GES een VRU. Ons is gevraagd om deze unit te monteren en te plaatsen. Deze unit is aangevoerd in 5 containers en zal volledig tot de laatste bout gemonteerd worden door ons. Dit vereist goede werkvoorbereiding, tekening lezen en gekwalificeerde NLB-monteurs om dit op de juiste, door de leverancier opgegeven, manier te bouwen.

Eurotank Terminal Amsterdam (onderdeel van VTTI) heeft alle mechanische onderhoudswerkzaamheden uitbesteed aan NLB.
Op dagelijkse basis wordt door ons onderhoud gepleegd aan leidingsystemen inclusief staalconstructies/bordessen en appendages.
Ook het (de-)monteren en in-house schoonmaken van detonatie-arrestors, PSV’s en afsluiters behoort tot deze activiteiten.
Daarnaast hebben wij een 24/7 storingsdienst voor calamiteiten.
Op TEAM Terminal in Rotterdam heeft NLB een 30” aanvoerleiding vervangen. Het betrof hier de volledige scope van engineering tot uitvoering en testen van deze leiding. De leiding is in zijn geheel ingemeten en geprefabriceerd en daarna ingebouwd ter plaatse.


Voor Exolum Terminal Amsterdam doet NLB naast het dagelijkse mechanische onderhoud ook diverse projecten. Eén van die projecten is het vernieuwen van aan- en afvoerleidingen voor diverse Tanks, inclusief TRV leidingen en appendages. Leidingen worden voor een groot gedeelte in onze werkplaats gemaakt om een zo kort mogelijke downtime te hebben voor onze klant.
Hot Oil Project bij Euro Tank Terminal
Euro Tank Terminal in Rotterdam heeft NLB kortgeleden opdracht gegeven voor de aanleg van 10” aanvoer en retour leidingen voor het Hot Oil systeem. Hiermee worden de verwarmingsspiralen in de tanks verwarmd.
Daarnaast zijn diverse Tie-ins gemaakt op de verladingssteigers om deze om te sluiten van Gasolie naar Fuelolie. Dit gebeurde in een zo kort mogelijke tijd om de verladingen zo min mogelijk te onderbreken. Alle werkzaamheden vinden plaats in een in operatie zijnde omgeving.


Rainbow project op de LBC Terminal
Voor het Rainbow project op de LBC Terminal in Botlek Rt, hebben wij 14,5 km RVS- en 5 km CS- leidingwerk in diverse diameters aangebracht. Dit gebeurde in zowel de pijpenbrug als in de tankputten. In de piekperiode werden deze werkzaamheden met meer dan 100 projectmedewerkers uitgevoerd. Alles op een zeer veilige manier waardoor wij ZERO LTI’s mochten rapporteren op 144.000 manuur.
Houtvergassingsinstallatie voor Bio Energy Netherlands
Wij hebben geassisteerd bij de bouw van de eerste houtvergassingsinstallatie van Bio Energy Netherlands in de haven van Amsterdam. Deze commerciële houtvergasser is de eerste van zijn soort in Nederland. Inmiddels is deze installatie in gebruik en ondersteunen wij met diverse aanpassingswerkzaamheden als ook het in-house reinigen van de Flame-Arrestors.b


Recyclingfabriek voor Plastic Recycling Amsterdam
Voor Plastic Recycling Amsterdam hebben wij diverse werkzaamheden uitgevoerd tijdens de bouw en opstart van de recyclingfabriek. In deze recyclingfabriek maakt men gebruik van Magnetische Dichtheid Scheiding (MDS): een speciale technologie die het recyclen van gemengde plastic afvalstromen aanzienlijk efficiënter maakt.
Wij hebben diverse equipment stukken geplaatst, gemodificeerd en gefabriceerd.
Connect H01 to VRU Project bij Euro Tank Amsterdam
Het project behelsde het aansluiten van 4 tanks op een VRU unit. De installatie bestaat uit een 10” dampleiding die op een 4 meter hoge pijpenbrug is gelegd. Elke tank heeft een dedicated dampleiding gekregen. De werkzaamheden van NLB omvatten:
- Leveren, prefabriceren en installeren van bovengronds leidingwerk in CS met diameters van 3” t/m 10”.
- Leveren en installeren van de staalconstructie.
- Plaatsen van equipment (fan, knock-out drum en een drain vat).
- Tie-in op het bestaande leidingsysteem.
Hydrostatisch testen van alle systemen.


Teeropslagtanks Project bij Tata Steel in IJmuiden
Tata Steel heeft NLB gecomplimenteerd na de oplevering van het Teeropslagtanks Project bij KooksFabriek 2. Nadat de bestaande teeropslagtank eind 2015 was afgekeurd besloot Tata Steel deze te vervangen door twee nieuwe teeropslagtanks met ieder een capaciteit van 950m3. In opdracht van maincontractor Geldof NV is door NLB het leidingwerk compleet vernieuwd. Dit leidingwerk betrof onder meer stoomtracing (DN15), stoomleidingen (DN150) en teerleidingen (DN200). Het project is gefaseerd uitgevoerd zodat Tata altijd één tank in bedrijf kon houden. In mei 2016 is de eerste nieuwe tank in gebruik genomen en in september 2016 is ook de tweede tank door Tata Steel in gebruik genomen.


